高速道路でタイヤを浮かせて走っているトレーラーを横目で見かけたことのある方は少なくないのではないでしょうか。タイヤを浮かせて走るわけは、二つあります。一つは地面に接地するタイヤを減らすことで、タイヤやブレーキの摩耗を節約すること、もう一つは高速料金を節約するためです。それぞれ詳しく見てみましょう。
●タイヤを浮かせることのメリット：トラックの摩擦を節約できる！
タイヤが地面に接地していないため、タイヤが地面との摩耗することを防ぐことができます。さらに当然ブレーキング時も浮いている車輪は影響をうけないのでブレーキ周りの消耗も抑えることができるのです！
また、接地しているタイヤの本数が減ることで走行抵抗が減少するため燃費も向上でき、カーブや交差点を曲がるときも抵抗が減ることで回頭性がアップするというメリットもあります。
●タイヤを浮かせることのメリット：高速道路の料金区分が変わる！
最大のメリットと言われているのが「高速道路料金の低減」です。高速道路には「軽自動車」、「普通車」、「中型車」、「大型車」、「特大車」と料金区分が分かれており車軸数の合計が4車軸以上のトラックは「特大車」となります。
タイヤ1軸を浮かせることで、“４車軸以上”ではなくなるため、「大型車」の料金で通行できるのです。タイヤがキチンと路面から離れていることが必須になります。
特大車から大型車の料金へ通行することにより、場合によっては40％も高速道路代を削減することができるといわれています。頻繁に高速道路を走行する大型トラックにとっては、非常に重要な機能といえるでしょう。
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